 |
|
.jpg "1991 ; Bloedmeel laden in de buurt van barcelona. Voorste truck is de 0103 van Jos, de achterste truck is de 0178 van Maarten van den Veerdonk")
 |
(c) Peter Elskamp 2006 - 2011 - All rights reserved - e-mail: postmaster@peterelskamp.eu
Het verhaal van .... Jos Korsten
Ik ben begonnen in 1986 bij de vestiging van Van den Bosch Transporten in Neer in een hecht team van hoofdzakelijk jonge mensen. Er was altijd volop leven in de brouwerij. 's-Morgens voor vertrek werd er nog eerst koffie gedronken en op vrijdagavond was het helemaal gezellig; dan kwam iedereen bij elkaar, de binnenland- en de buitenland chauffeurs. Meestal kwamen de vrouwen van de chauffeurs hun man halen en bleven dan vaak ook nog uren zitten.
Ook op de zaterdagen kwamen nog veel collega’s terug om hun cabine te poetsen en vooral om gezellig samen te ‘chillen’ om maar eens een moderne term te gebruiken. Er zijn op de vestiging in Neer destijds dan ook veel echte vriendschappen ontstaan. Dit werd nog eens goed duidelijk toen de vestiging in 1994 gesloten werd. De laatste weken voor de sluiting zijn nog een groot aantal chauffeurs die ooit bij het filiaal Neer hadden gewerkt langs gekomen om oude herinneringen op te halen. Ze hadden bijna allemaal het zelfde verhaal, namelijk dat ze bij hun nieuwe werkgever misschien wat meer verdienden, of wat meer thuis waren, maar de onderlinge sfeer zoals die was in Neer was er nergens.
Wat ook apart was, was de gigantische groei die Van den Bosch Transporten in die jaren doormaakte. Er was regelmatig wel een of ander feest ter gelegenheid van een opening van een nieuw gebouw of nieuwe vestiging of een andere mijlpaal. Met name het feest voor de 50e verjaardag van Ad en Mia in 1988 dat plaatsvond in de omgebouwde carrosserie in Erp met een optreden van Henk Wijngaard, en de opening van de vestiging Amsterdam in 1990 met een optreden van Rene Froger waren bijzonder. Ook stond Ad zelf vrij dicht bij de chauffeurs. Hij kon je op je kloten geven omdat er iets niet naar zijn zin ging, maar hij zat net zo makkelijk 5 minuten later met je over koetjes en kalfjes te praten of over hoeveel nieuwe trekkers er weer waren besteld.
Ad kende zijn pappenheimers ook al had hij er meer dan 100 in dienst. Ik werkte pas een paar maanden bij Van den Bosch toen ik ging trouwen. Ik had Ad toen nog nooit persoonlijk ontmoet, maar hij en Mia zijn wel de hele avond op onze bruiloft geweest. Zijn reactie was : Je bent zowat dag en nacht voor mij onderweg dus vind ik dit heel normaal om op jullie bruiloft te komen. (Werk weken van 70 á 80 uur waren in die tijd immers geen uitzondering). Jaren later is hij hier mee moeten stoppen om dat het bedrijf te groot werd.
Ik ben in 1994 met een beetje pijn in het hart gestopt omdat de vestiging Neer toen werd gesloten, en het voor mij praktisch niet te doen was om voor mijn werk iedere dag naar Erp te reizen. In 2000 ben ik echter weer voor Van den Bosch gaan rijden met een 32-tonner voor C.H.V.-Landbouwbelang in Maasbracht wat op een steenworp afstand van mijn huis ligt. Maar na de M.K.Z.-crisis was ik genoodzaakt weer naar Erp te rijden en was ik weer terug bij af. In 2002 ben ik dan ook bij Van den Bosch weggegaan.
In 2007 hebben we in Neer een reünie gehad voor iedereen die ooit bij Van den Bosch Transporten Neer werkzaam is geweest. Er was een zeer grote opkomst, zelfs mensen die al meer dan 20 jaar geleden in Neer hadden gewerkt waren aanwezig.
Ter gelegenheid van de opening van de nieuwe cleaning in Erp in 1986 is er in Neer een film gemaakt met o.a. een toertocht met alle vrachtwagens van de vestiging in Neer, het feest in Erp, en de overdracht van de gerestaureerde 01 aan Ad van den Bosch. Beelden van deze film zullen met de tijd op deze website te zien zijn.
De 0103 en de 0178 ....
|
|
||||
|
|
||||
|
|
||||
|
|
||||
|
|
||||
|
De 0282 (1992) ....
Het verhaal
Jos Korsten is in totaal 10 jaar bij Van den Bosch Transporten werkzaam geweest als kipper- en mengvoeder-bulkwagen-chauffeur. Eerst van 1986 tot en met 1994 en daarna nog van 2000 tot en met 2002. Zijn eerste vaste truck was destijds de 056, waarna de 081 en 0103 volgden.
In 1992 kreeg Jos de 0282 nieuw ; de eerste truck in de vloot met dakspoiler. De 0282 was van deze spoiler voorzien om te kijken of dit het brandstof-verbruik noemens-waardig ten goede zou komen.
Na zijn jaren bij Van den Bosch heeft Jos nog bij een aantal andere transport-bedrijven gewerkt, maar inmiddels werkt hij al weer ruim 8 jaar bij Langen Transport uit Elsloo.
Omdat zijn Van den Bosch-jaren nog altijd goede herinneringen bij hem oproepen heeft Jos ' zijn verhaal ' in-gestuurd.
De voormalige Van den Bosch vestiging in Neer
(1980 - 1994)
(1980 - 1994)